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车载机柜隔振缓冲分析
车载机柜隔振缓冲分析
作者:
张伟梁
汪国栋
金文丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载机柜
隔振隔冲击
有限元法
摘要:
进行车载机柜隔振缓冲模拟仿真时,一般先通过计算机建立其有限元模型,然后对其隔振缓冲系统进行仿真,以期为其优化设计提供理论依据。本文运用Pro/E软件对车载机柜进行了三维实体建模,并将模型导入到 ADAMAS/View 软件中进行了仿真;同时,计算出了选用减振器的隔振和隔冲击情况,并提出了改进措施。
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道路运输
车载1.2m天线抗振分析
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有限元
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(/年)
文献信息
篇名
车载机柜隔振缓冲分析
来源期刊
新技术新工艺
学科
工学
关键词
车载机柜
隔振隔冲击
有限元法
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
79-81,82
页数
4页
分类号
TG456.9
字数
2466字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金文丽
中国电子科技集团公司第二十八研究所
7
9
2.0
2.0
2
汪国栋
中国电子科技集团公司第二十八研究所
4
1
1.0
1.0
3
张伟梁
中国电子科技集团公司第二十八研究所
5
68
1.0
5.0
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载机柜
隔振隔冲击
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
主办单位:
中国兵器工业新技术推广研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-5311
CN:
11-1765/T
开本:
大16开
出版地:
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
邮发代号:
2-396
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
8183
总下载数(次)
16
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