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摘要:
基于大型室内直剪试验结果,对含石量及含水量分别与堆积体边坡碎石土黏聚力及内摩擦角的关系进行了深入研究。结果表明:碎石土黏聚力的大小随着含石量的增加,表现出先逐渐增大后减小的趋势,内摩擦角随着含石量的增大表现出逐渐增大的趋势;黏聚力随含水量的增大有一定程度的增大,超过碎石土中细粒土塑限含水量后逐渐减小。基于试验结果,将碎石土的黏聚力表示为含水量与含石量的二元函数,并提出了考虑饱和度与基质吸力影响的碎石土的抗剪强度公式,将有助于准确评估降雨作用下碎石土边坡的稳定性。
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文献信息
篇名 堆积体边坡碎石土抗剪强度试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 碎石土 抗剪强度 堆积体边坡 含水量 含石量 高速公路
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 254-257
页数 4页 分类号 U416.1+4
字数 3393字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志勇 71 863 15.0 25.0
2 彭东黎 22 62 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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碎石土
抗剪强度
堆积体边坡
含水量
含石量
高速公路
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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