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摘要:
基于动力有限元程序LS-DYNA及Euler-Lagrange耦合方法,分别以75 g柱状和200 g块状TNT炸药为爆源,对管道在爆炸载荷作用下的非线性动态响应过程进行三维数值模拟,描述了管道在不同埋深和壁厚的动力响应,并与实验结果进行了对比.研究结果为人防工程油气管道的抗爆能力分析和安全性评估提供了重要的参考依据.
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文献信息
篇名 地面爆炸荷载作用下土埋管道的动力响应研究
来源期刊 天然气与石油 学科
关键词 地面爆炸 冲击荷载 土埋管道 数值模拟 动力响应
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 油气储运
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 3593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2014.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 171 481 10.0 16.0
2 纪冲 解放军理工大学野战工程学院 69 498 14.0 18.0
3 汤晓勇 26 148 7.0 10.0
4 汤建平 3 13 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
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2018(2)
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2019(10)
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2020(5)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
地面爆炸
冲击荷载
土埋管道
数值模拟
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
出版文献量(篇)
2741
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5
总被引数(次)
16109
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