基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通事故与驾驶行为密切相关,而其显著影响因子难以判断.针对国内外运用驾驶员行为问卷调查发现国内外研究数据结果都曾出现截然不同的结论,引入元分析法进行分析,经数据检索、同质性检验、敏感性分析、合并效应量分析,最终通过综合效应量的显著性检验,判断DBQ因子与交通事故关系的显著性.结果表明,国外一般性违规因子对交通事故的预测情况较好,国内所有因子对交通事故的预测均较为显著.
推荐文章
基于粗糙集的道路交通事故客观因素显著性分析
交通安全
数据挖掘
客观因素分析
显著性
粗糙集
驾驶员动体视力与交通事故相关性研究
驾驶适宜性
动体视力
SPSS软件
事故次数
我国道路交通事故成因分析及预防对策
交通事故
安全裕度
层次分析法(AHP)
预防对策
不同性别驾驶员小轿车交通事故的影响因素分析
驾驶员性别
小轿车交通事故
严重程度
影响因素
二项Logit模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通事故与驾驶行为元分析法显著性判断
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通事故 问卷调查 驾驶行为 元分析 效应量
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 458-462
页数 5页 分类号 U491.2
字数 3522字 语种 中文
DOI 10.7631/issn.1000-2243.2014.03.0458
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑新夷 福州大学人文社会科学学院 23 152 7.0 11.0
2 杨艳群 福州大学土木工程学院 22 76 7.0 8.0
3 陈少惠 福州大学土木工程学院 7 42 5.0 6.0
4 邓欢 福州大学人文社会科学学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (103)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通事故
问卷调查
驾驶行为
元分析
效应量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24665
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导