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一种汽车EPS系统参数匹配计算方法
一种汽车EPS系统参数匹配计算方法
作者:
杨光传
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动助力转向
EPS
转向阻力矩
电机
力矩
转速
摘要:
介绍了一种汽车EPS系统在车辆开发前期,对其参数进行匹配计算的方法,根据多个车型开发的经验,对一些参数给出了建议取值。介绍了EPS选型的主要决定因素,以及在转向助力中EPS需要输出的最大力矩计算,电机额定功率的选择,电机转速和电机输出力矩的校核。
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文献信息
篇名
一种汽车EPS系统参数匹配计算方法
来源期刊
机电技术
学科
交通运输
关键词
电动助力转向
EPS
转向阻力矩
电机
力矩
转速
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
车辆技术
研究方向
页码范围
57-58
页数
2页
分类号
U463.4
字数
1795字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨光传
2
3
1.0
1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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EPS
转向阻力矩
电机
力矩
转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
主办单位:
福建省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4801
CN:
35-1262/TH
开本:
大16开
出版地:
福州市六一中路115号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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