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摘要:
徐变是混凝土桥梁结构耐久性和安全性的重要影响因素,同时混凝土徐变特性又受到诸多内部和外界因素影响。基于主成分分析法,建立混凝土桥梁徐变影响因素指标体系,选取54组混凝土徐变试验数据作为样本数据,分析混凝土桥梁徐变影响因素敏感性。研究结果表明:主成分分析方法可得出各项因素对混凝土桥梁徐变影响力度,适用于混凝土徐变影响因素敏感性分析;水泥用量、集料含量、水灰比和构件有效厚度等因素对混凝土桥梁徐变影响最大;减水剂含量对混凝土桥梁徐变影响则甚小。
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文献信息
篇名 混凝土桥梁徐变影响因素敏感性分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 混凝土 徐变 影响因素 敏感性
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 54-58,71
页数 6页 分类号 U444
字数 2574字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易志坚 46 658 13.0 24.0
2 刘来君 长安大学公路学院 42 523 12.0 22.0
3 秦煜 12 42 4.0 6.0
7 徐长春 1 4 1.0 1.0
8 秦光祥 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
混凝土
徐变
影响因素
敏感性
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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