基于局部敏感性的平衡场长影响因素分析

• 作者: 刘小川 张俐娜 王世涛
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 民用飞机 平衡场长 决策速度 局部敏感性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 401-406
• 页数: 6页
• 分类号: V212.13
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.03.015

摘要

平衡场长是民用飞机设计与使用中的重要技术指标之一,其长短对民用飞机的经济性、安全性和通用性均有显著的影响,同时也是确定飞机决策速度的基础,因而,研究平衡场长具有重要意义.介绍平衡场长的概念、计算方法及它与决策速度之间的关系,列举三种敏感性分析理论;以某型民用飞机为例,研究起飞质量、机场高度、风速、温度、跑道坡度等因素对平衡场长的影响,利用上述敏感性分析方法评估不同因素对平衡场长的敏感程度.结果 表明:平衡场长和决策速度随着起飞质量、机场高度、顺风风速、温度的增加而增加,随逆风风速的增加而减小;跑道坡度对平衡场长的影响几乎可以忽略;三种敏感性分析方法所得参数的正负相关性一致,五个变量对平衡场长的敏感性排序为:起飞质量＞风速＞机场高度＞温度＞跑道坡度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俐娜	中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心	5	0	0.0	0.0
2	王世涛	中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心	4	0	0.0	0.0
3	刘小川	中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心	2	0	0.0	0.0