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双动力轮胎式起重机的研发
双动力轮胎式起重机的研发
作者:
李敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力
轮胎式起重机
节能
摘要:
双动力轮胎式起重机采用平稳的液压传动方式,以大功率的中心回转柱体作为上下动力传递的元件,综合柴油机驱动和液压驱动特点,利用电力和柴油两种动力源并保证其能够灵活调节切换,使设备在空载或小负荷下的能耗降低,进而达到节能减排的目的.
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文献信息
篇名
双动力轮胎式起重机的研发
来源期刊
港口装卸
学科
关键词
混合动力
轮胎式起重机
节能
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
港口机械
研究方向
页码范围
20-22
页数
3页
分类号
字数
2052字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn:1000-8969.2014.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李敏
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轮胎式起重机
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
主办单位:
武汉理工大学
中国工程机械学会港口机械分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8969
CN:
42-1116/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
38-228
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5665
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