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摘要:
双动力轮胎式起重机采用平稳的液压传动方式,以大功率的中心回转柱体作为上下动力传递的元件,综合柴油机驱动和液压驱动特点,利用电力和柴油两种动力源并保证其能够灵活调节切换,使设备在空载或小负荷下的能耗降低,进而达到节能减排的目的.
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文献信息
篇名 双动力轮胎式起重机的研发
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 混合动力 轮胎式起重机 节能
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 港口机械
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号
字数 2052字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn:1000-8969.2014.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李敏 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
轮胎式起重机
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
38-228
1979
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5665
论文1v1指导