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摘要:
为了对折臂式随车起重机进行动力学分析,先建立折臂式随车起重机的 Creo 动力学模型,并分析其工况特点。应用 Creo 动力学模型计算某一工况下各个构件的受力,得出了动臂油缸受力最大。对动臂油缸进行动力学分析的过程中发现了动臂油缸受力的三个阶段。进一步研究,得到了吊重质量、伸缩臂长度和运行速度与动臂油缸受力的偏微分关系,并计算出了偏微分方程组的解析解。为折臂式随车起重机的机构设计提供了一种高效便捷的方法。
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文献信息
篇名 折臂式随车起重机的动力学分析
来源期刊 太原科技大学学报 学科 工学
关键词 起重机 随车折臂式 动力学分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 机械工程与材料科学
研究方向 页码范围 369-373
页数 5页 分类号 TH12
字数 2117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2057.2014.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范英 33 194 6.0 13.0
2 晋民杰 75 190 6.0 12.0
3 张帅 16 112 4.0 10.0
4 杨明星 8 15 2.0 3.0
5 马俊 6 12 2.0 3.0
6 杨京山 6 10 2.0 3.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
起重机
随车折臂式
动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原科技大学学报
双月刊
1673-2057
14-1330/N
大16开
山西省太原市万柏林区窊流路66号
22-34
1980
chi
出版文献量(篇)
2179
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6
总被引数(次)
8489
论文1v1指导