超薄沥青路面早期损害裂缝和车辙的特点分析

• 作者: 乔小兵 刘剑 呙润华 李红学 林俊舟 苏婷婷 赵恒
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 超薄沥青 路面结构 早期损害 裂缝 车辙
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 176-180
• 页数: 5页
• 分类号: U416
• 字数: 4606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.01.038

摘要

根据非洲刚果（布）国家一号公路实地实验数据，采用M EPDG软件进行建模，在实际荷载水平及路面材料性质下，分析超薄沥青路面早期病害的原因，变化各层材料弹性模量和厚度，对车辙深度和疲劳裂缝等指标对结构强度和早期损害的影响，取95％保证率下符合可靠性要求的结果。进一步分析路面结构对高交通增长率的抵抗能力强弱，提出针对降低超薄沥青路面早期损害的措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘剑		25	72	4.0	8.0
2	苏婷婷	清华大学土木系	3	10	1.0	3.0
3	呙润华	清华大学土木系	11	20	3.0	4.0
4	林俊舟	清华大学土木系	1	10	1.0	1.0
5	李红学		3	197	2.0	3.0
6	乔小兵		2	10	1.0	2.0
7	赵恒		2	10	1.0	2.0