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摘要:
为验证有限元分析方法研究栓钉剪力连接件受力性能的可行性和准确性,首先介绍了栓钉剪力连接件的受力机理;其次应用有限元软件ANSYS建立了某大桥组合箱梁的栓钉剪力连接件的实体模型;最后基于有限元模型,对影响栓钉剪力连接件抗剪承载力的混凝土强度等级、栓钉的直径、栓钉的长度、栓钉的材料强度、是否设置贯穿钢筋等5个相关参数进行相应的分析.通过将其计算结果与经验公式进行对比分析,得到了栓钉连接件极限抗剪承载力的建议公式,为以后的实际应用和设计计算提供参考.
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文献信息
篇名 组合箱梁的栓钉剪力连接件的受力性能分析
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 栓钉剪力连接件 组合箱梁 有限元分析 ANSYS 受力性能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 438-443
页数 6页 分类号 U441
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2014.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄平明 长安大学公路学院 104 1074 18.0 27.0
2 冯剑平 长安大学公路学院 11 33 3.0 5.0
3 朱郑 山东高速京台分公司枣庄养护所 8 19 2.0 3.0
4 王树来 山东省日照市公路管理局工程处 3 12 2.0 3.0
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有限元分析
ANSYS
受力性能
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期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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