桩承式加筋路基沉降的有限元分析

• 作者: 卓德兵 周竞舟 马石城
• 来源期刊: 吉首大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩 土工合成加筋材料 有限元 沉降
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U416.12
• 字数: 1594字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2985.2014.04.012

摘要

针对桩承式加筋路基的特点,利用Ansys有限元软件,建立了简化分析模型.路基填料下部结构采用Winkler弹性地基模型,将桩体以及桩间土简化为不同弹性常数的弹簧.有限元计算结果与模型试验数据进行了对比,取得了较好的一致性.有限元参数分析表明,路基沉降变形随路基填料压缩模量、筋材弹性模量以及桩反力系数的增加而减少,当以上参数减小到一定程度时,将对路基沉降的影响变得十分有限,且增加筋材层数对路基沉降的影响是可以忽略的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马石城	湘潭大学土木工程与力学学院	66	447	11.0	18.0
2	卓德兵	吉首大学城乡资源与规划学院	8	15	2.0	3.0
3	周竞舟	湘潭大学土木工程与力学学院	1	0	0.0	0.0