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摘要:
以新建云桂铁路南盘江特大桥拱座基础大体积混凝土施工为依托,为保证在夏季高温季节施工中混凝土入模温度符合规范不大于30℃的规定,研发了采用液化氮降低混凝土出仓温度的方法,在拌合机搅拌罐内安装液化氮供应管道,并将液化氮供应管道与现场的小型液氮供气站相连,在混凝土拌合过程中利用自增压液氮气罐连续向拌合机搅拌罐内注入低温氮气,在混凝土搅拌过程中对混凝土进行充分的降温,可以根据需要调节液化氮的供气量和混凝土拌合时间来调整降温的幅度.有效降低了混凝土的出仓温度,保证了混凝土的施工质量.
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文献信息
篇名 液化氮在降低混凝土出仓温度中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 大体积混凝土 液化氮 搅拌 降温 出仓温度
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 64-66,59
页数 4页 分类号 TU755
字数 3413字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国胜 7 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
液化氮
搅拌
降温
出仓温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导