原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
温度裂缝是大体积混凝土裂缝的主要形式,大体积混凝土的裂缝不论是对其应力状态还是对其使用寿命都有很大的危害.以永乐油田葡47区块葡49井区2015年所建桥梁为工程背景,介绍了桥梁施工过程中大体积混凝土温度控制的原则和标准,充分说明采用原材料温度控制、加冰作业、混凝土配合比优化、冷却管散热的综合方案能够控制混凝土内部温度和内表温差.工程方案实施后取得了良好的效果,有效解决了混凝土温度裂缝的问题.
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大体积混凝土
温度裂缝
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大体积混凝土温度控制技术在永乐油田桥梁工程中的应用
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 大体积混凝土 温度控制 内表温差 浇筑温度 桥梁
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 综合技术
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2018.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钊传华 1 2 1.0 1.0
2 毕波 5 29 3.0 5.0
3 赵忠斌 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
温度控制
内表温差
浇筑温度
桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
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总被引数(次)
39513
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