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摘要:
随着“十城千辆”示范推广工程、《新能源汽车财政补助资金管理办法》《汽车产业调整和振兴规划》,以及2010年6月颁布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的陆续启动,新能源汽车市场化推广工作全面启动。但截止到2012年年底,我国新能源汽车产销不超过3万台,个人购车量很少。租赁运营是目前解决新能源汽车市场化推广障碍的可行方案,目前北京、杭州、合肥、深圳等试点城市示范推广的成功证明了租赁模式的可行性。文中对租赁运营的各种模式、流程及风险进行了分析,以期对各地新能源汽车示范运营和市场化推广有一定借鉴作用。
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文献信息
篇名 新能源汽车租赁运营模式及风险研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 新能源 汽车 示范 租赁 运营
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-151,156
页数 6页 分类号 U121
字数 7003字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖金生 武汉理工大学汽车学院 92 808 15.0 21.0
2 张国方 武汉理工大学汽车学院 47 375 11.0 18.0
3 韩卫群 武汉理工大学汽车学院 2 11 1.0 2.0
4 尹向阳 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
新能源
汽车
示范
租赁
运营
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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