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摘要:
通过杭甬线绍兴北站站内实车试验数据及理论计算分析,从机车信号接收效果出发,对站内ZPW-2000轨道电路绝缘节引接线的3种连接方式进行分析比较,以便确定最优的高速铁路区段站内绝缘节引接线连接方式.
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文献信息
篇名 站内轨道电路机械绝缘节引接线安装方式对机车信号接收的影响
来源期刊 中国铁路 学科
关键词 高速铁路 ZPW-2000轨道电路 绝缘节 引接线 机车信号
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号
字数 3010字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 中国铁道科学研究院通信信号研究所 26 57 4.0 5.0
2 徐效宁 中国铁道科学研究院通信信号研究所 28 132 6.0 10.0
3 李一楠 中国铁道科学研究院通信信号研究所 16 44 4.0 5.0
4 程林芳 中国铁道科学研究院通信信号研究所 7 14 2.0 3.0
5 徐乐英 中国铁道科学研究院通信信号研究所 6 11 2.0 2.0
6 杨宇 中国铁道科学研究院通信信号研究所 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
ZPW-2000轨道电路
绝缘节
引接线
机车信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
出版文献量(篇)
5886
总下载数(次)
18
总被引数(次)
26795
论文1v1指导