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基于定性趋势分析的无绝缘轨道电路电气绝缘节设备故障诊断方法
基于定性趋势分析的无绝缘轨道电路电气绝缘节设备故障诊断方法
作者:
全宏宇
孙上鹏
宁滨
林涛
赵会兵
陈德旺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道电路
电气绝缘节
定性趋势分析
故障诊断
传输线理论
摘要:
根据均匀传输线理论建立无绝缘轨道电路的机车信号感应电压幅值包络计算模型,分析电气绝缘节设备故障、补偿电容故障、道砟电阻及列车运行速度等因素对机车信号感应电压幅值包络曲线的影响规律.以临近发送端3个补偿电容间距的机车信号感应电压幅值包络曲线为分析对象,提出基于定性趋势分析理论的电气绝缘节设备故障诊断方法.首先以区间半分法提取信号趋势信息;然后通过趋势匹配算法计算实际信号趋势与诊断规则知识库中各故障模式信号趋势的相似度;最后通过相似度值间的比较进行故障诊断.仿真实验结果表明:该方法对电气绝缘节设备的早期故障有很好的诊断效果,当信噪比为50dB时,故障诊断正确率可达94.4%,且对道砟电阻的波动具有很强的适应性.
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轨道电路
无绝缘
机车信号
DSP
数字无绝缘轨道电路调谐单元的谐振分析
数字无绝缘轨道电路
调谐单元
频率特性
特性阻抗
无绝缘轨道电路系统的图形建模
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文献信息
篇名
基于定性趋势分析的无绝缘轨道电路电气绝缘节设备故障诊断方法
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
轨道电路
电气绝缘节
定性趋势分析
故障诊断
传输线理论
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
105-113
页数
9页
分类号
U284.238
字数
6395字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4632.2014.01.17
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宁滨
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
82
815
18.0
26.0
2
赵会兵
北京交通大学电子信息工程学院
35
337
10.0
16.0
3
陈德旺
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
35
403
12.0
19.0
4
全宏宇
北京交通大学电子信息工程学院
8
96
5.0
8.0
5
孙上鹏
北京交通大学电子信息工程学院
4
85
4.0
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二级参考文献(0)
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二级参考文献(0)
2014(2)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2014(2)
引证文献(2)
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引证文献(5)
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引证文献(2)
二级引证文献(2)
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引证文献(6)
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引证文献(4)
二级引证文献(4)
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电气绝缘节
定性趋势分析
故障诊断
传输线理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:
http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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