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摘要:
铁路运输系统中各个设备的故障模式存在不同的风险水平,而传统的RCM方法进行风险分析时存在精度不高的问题.在FMEA进行定量风险分析的基础上,再通过灰色关联度方法对FMEA风险分析中的各个决策因素进行加权处理,实现了考虑各因素之间相对权重的故障模式风险分析,提高了分析的准确性.将此方法应用于铁路信号设备,以ZPW2000A无绝缘轨道电路作为实例,通过分析计算表明该方法可行有效,能为改进铁路运输系统各个设备的维修策略提供有力的科学依据.
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文献信息
篇名 基于灰色理论ZPW2000A无绝缘轨道电路故障风险分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 灰色关联度 故障风险分析 ZPW2000A无绝缘轨道电路 RCM分析 维修策略
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 U283.2
字数 3085字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米根锁 兰州交通大学自动化与电气工程学院 74 460 12.0 18.0
2 马涛 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 24 3.0 3.0
3 齐东 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色关联度
故障风险分析
ZPW2000A无绝缘轨道电路
RCM分析
维修策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
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