铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 张光宗 王连俊 胡晓阳
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  1-4
    摘要: 高速铁路路基沉降是一个复杂的系统过程,涉及不同时期、不同工况,选用单一的预测模型不足以反映路基整体的变形规律.Logistic模型及Verhulst模型的曲线均为S形,可以反映全过程的地基沉...
  • 作者: 刘宝河 姚立强 左合君 李钢铁
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  4-9
    摘要: 利用HOBO风向风速自动记录仪对临策铁路戈壁段4、8m和12m高度的路堤进行野外风速流场观测,结合数值模拟和趋势面分析的方法,研究路堤高度和旷野风速的变化对风速流场的影响以及路堤沙害发生的可...
  • 作者: 刘霄 徐浩 徐金辉 王平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  9-12
    摘要: 轨道板与水泥乳化沥青砂浆离缝是CRTSⅡ型板式无砟轨道的主要伤损形式之一,水泥乳化沥青砂浆具有支承、缓冲、传载等作用,离缝将影响无砟轨道的变形与受力.基于弹性地基梁体理论和有限元方法,建立了...
  • 作者: 杨晨曦
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  13-18
    摘要: 通过尼日利亚现代化铁路阿卡项目铁路桥梁桩基的竖向抗压静载试验实例,阐述桩基竖向抗压静载试验的反力系统——利用工程桩作为反力锚桩的受力分析和计算,介绍基于《British Standard C...
  • 作者: 方向明 郭勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  18-21
    摘要: 42号大号码道岔对铺设精度及开通后的稳定性有了更高的要求,道岔的施工工艺也要求更加精准和细化.随着快速铁路网的逐步形成,大号码道岔会更频繁地使用于各条快速通道,探索一种更安全、更经济、更高效...
  • 作者: 宋绪国 王铸
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  22-26
    摘要: 通过室内模型试验研究斜向水泥土桩加固技术的工作机理是一种比较有效的方法,在国内尚无先例.此次模型试验设计,主要考虑在线路荷载作用下路基本体的沉降变形相似和桩体材料的刚度相似两个方面出发,共设...
  • 作者: 刘府生
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  26-28
    摘要: 山区或丘陵区斜坡路堑地段的软弱土层由于受上覆土层覆盖的影响,具有隐蔽性,勘察过程中容易遗漏;若工程措施或施工处理不当,容易引起边坡变形、溜坍等工程事故.详细介绍软弱土路堑边坡和基床范围采用抗...
  • 作者: 牛慧敏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  29-33
    摘要: 设置褥垫层是CFG桩复合地基的关键技术,而褥垫层的设计直接影响到CFG桩复合地基的承载力与变形特性.通过建立三维CFG桩群桩复合地基数值计算模型,采用MIDAS/GTS有限元计算软件模拟了褥...
  • 作者: 熊震威 王平 颜乐 魏贤奎
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  33-36
    摘要: 为探讨制动工况下,坡度对长大坡道桥上无缝道岔受力与变形的影响,以国内某一坡度为17.2‰新建铁路线上的桥上无缝道岔为例建立力学分析模型,运用“等效轮轨黏着系数”,建立了有砟轨道“岔-桥-墩”...
  • 作者: 陈福贵
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  37-39
    摘要: 城市轨道交通的车辆段和停车场需要占用大量的城市土地,合理分配场段规模可以优化占地面积,提高运营效率.基于一场一段情况下,总结出不同接轨方案的场段规模分配计算方法,提出场段分布位置在线路中接近...
  • 作者: 康学东 陈燕
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  40-43,53
    摘要: 交通运输系统是一个由相互关联、相互制约的众多因素构成的复杂而又缺少较多定量数据的系统,城际轨道交通是交通运输系统的重要组成部分,其线网构架受众多因素制约,应按层次结构逐步研究,最后确定客流主...
  • 作者: 秦小光 胡媛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  47-50
    摘要: CRTSⅡ型无砟轨道板打磨技术体系由打磨软件统领,包括生产管理、磨床控制、打磨操作、激光测量、雕刻5个子系统技术.通过对打磨技术体系的研究,尤其是对五轴机床联动技术、数控机床、磨刀技术、模腔...
  • 作者: 刘忠平 曾敏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  54-58
    摘要: 结合武广客运专线桥梁设计,包括设计技术标准、桥跨结构设计、下部结构设计以及3类代表性的特殊桥梁结构,详细介绍3种特殊桥梁结构类型,包括它们的结构尺寸、细部构造、施工方法以及主要工程数量等;结...
  • 作者: 郭斌
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  58-61,89
    摘要: 京沪高速铁路沧德特大桥跨津浦铁路连续梁采用先平行津浦铁路悬灌浇筑梁体,然后逆时针转体于津浦铁路上方,进行合龙段施工的转体方案.为实现铁路上方中跨的安全、快速合龙,自行设计移动防护吊架,成功解...
  • 作者: 陈举
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  62-64
    摘要: 某客运专线(30.15+48+56+48+30.15)m预应力混凝土连续梁在预应力张拉、压浆完毕后中孔56 m梁底发生了较大面积的崩裂.综合分析崩裂原因,通过对各种“传统补强”方案在加固设计...
  • 作者: 刘志钦 熊二刚 王社良 马乾瑛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  65-69
    摘要: 基于地震反应的随机非确定性,运用基于概率统计方法的随机振动理论进行结构抗震分析,考察结构的动力可靠度,是一种合理的设计方法.运用虚拟激励法对青岛地铁五四广场站进行随机振动分析,避免了传统方法...
  • 作者: 王建鹏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  69-74
    摘要: 研究隧道高应力软岩的工程地质、变形机理、支护原理及支护结构的特性,寻求隧道设计和支护施工方案.以板岩为研究对象,通过施工编录、室内试验、物探PST、钻探、地应力测试和变形测量,从其岩石、岩体...
  • 作者: 唐卫平 赵林 郑勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  75-81
    摘要: 通过广深港客运专线深圳至香港连接隧道深港隧道12‰下坡段2台9.96m泥水平衡盾构机,在皇岗公园工作井先后同井始发的施工实例,从盾构机的吊装与井下组装、洞内长距离空推、反力墙的设计及优化等方...
  • 作者: 资谊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  82-86
    摘要: 提出人员危害耐受度、衬砌结构的危害温度、车窗玻璃破碎温度3个烟气流动控制有效性的判据.以狮子洋水下盾构铁路隧道为研究对象,采用FDS4.0对-3%坡度隧道列车头部15 MW火灾时,烟气在1、...
  • 作者: 白俊 马晓华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  86-89
    摘要: 针对北京地铁7号线百子湾站基坑开挖后,出现大量渗漏的情况,采用疏干井抽水、分段开挖挂网喷混凝土支护、截断从基坑东边流向西边的水源、增设应急预案降水井、水不漏等速效堵漏材料封堵、埋入带阀门的花...
  • 作者: 刘改红
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  90-93
    摘要: 铁路沿线设置的挡风墙/屏对风速影响显著,对风区考虑挡风墙/屏影响作用的接触网的设计风速进行计算研究.基于挡风墙/屏后接触线、承力索不同高度处的风速系数研究结果,采用支柱柱底弯矩等效法计算挡风...
  • 作者: 万连录 关金发
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  93-95
    摘要: 渝利线是客货共线山区电气化铁路,大牵引负荷是影响该铁路供电系统载流能力的主要控制因素,为了解决山区铁路供电需求,通过采用带加强线全并联的直接供电方式,研究提出了与该供电方式相适应的接触网设计...
  • 作者: 刘赓然 罗映红
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  96-99
    摘要: AT供电方式目前广泛应用于高速铁路,AT所是AT供电方式的重要组成部分,其对整个牵引网的安全稳定运行至关重要.IEC61850标准在电力系统中的应用越来越广泛,电气化铁路作为电网的用户,势必...
  • 作者: 曹晓斌 魏俦元
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  100-103
    摘要: 功率因数是衡量电源利用效率的重要因素,也是影响牵引供电系统效率及输电线路末端网压的重要因素.通过现场测试研究朔黄铁路牵引负荷对变电所功率因数的影响规律,发现牵引负荷对进线电源侧和馈线侧功率影...
  • 作者: 孟庆波 张惠敏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  104-107,110
    摘要: 规划了地铁综合监控系统人机界面的系统功能,对综合监控系统进行了架构设计,利用GE Proficy/HMISCADA-iFIX的技术优势,具体实现了用户安全策略与登陆界面、主菜单和主界面、电力...
  • 作者: 张广军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  108-110
    摘要: 城际铁路地下尽头式车站受线路坡度、站场场坪以及工程投资限制,要求在满足功能及安全需求的前提下s最大限度地优化站场设计长度.为配合站场专业完成优化设计,通过对动车以及应答器等信号设备工作及安全...
  • 作者: 贾利生
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  111-113,117
    摘要: 针对目前还没有能完成车站联锁、电码化、区间自动闭塞等全套图纸设计的铁路信号计算机辅助设计系统,研究将既有已开发的独立的各辅助设计子系统集成到一起,形成一个平台化、集成化、系统化的铁路信号计算...
  • 作者: 韩亚丽
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  114-117
    摘要: 铁路噪声作为铁路运行过程中的重要污染之一,必然会引起广大民众的重视.尤其是穿越城区的铁路两侧多分布多层或高层住宅建筑,对居民生活环境影响较大,需设置一定高度声屏障才能有效防治铁路噪声影响,但...
  • 作者: 邢天祥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  118-121
    摘要: 针对我国大功率机车检修基地的设计,创新性地提出将系统设计与计算机技术相结合的系统设计体系.介绍系统设计体系在机车检修基地设计中的应用,总结了检修基地系统集成的技术集成、工程集成、管理集成的方...
  • 作者: 周芳汀 唐元宁 蔡俊俊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年9期
    页码:  121-124
    摘要: 高速铁路工程是典型的大型复杂线型建设工程,管理十分复杂,对模块化技术在施工中的应用进行探讨.通过归纳模块化生产方式的特点,总结工程模块化得以发展的基础,提出工程模块化的优点.通过实例应用分析...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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