铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 孔祥辉 蒋关鲁
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  1-4
    摘要: 针对红层泥岩土这种特殊的粒类材料,通过动三轴试验研究其在循环荷载下的变形特性.根据累积变形曲线的发展趋势,把红层泥岩土的累积变形分为稳定型和破坏型,并分析了产生不同变形曲线的原因.引入了动应...
  • 作者: 孙景冬 王顺利 陈余强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  5-8
    摘要: 高速铁路引入铁路枢纽方案的比选,在方案选择时各指标存在不确定性和模糊性,当定量与定性指标有冲突时,采用传统的工程量比较法不能直接选出最优方案.建立熵权模糊物元模型,采用熵权与专家的主观权重相...
  • 作者: 汪耀华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  8-11
    摘要: 随着风沙地区大量基础工程建设的开展,风沙地区独特的工程地质问题越来越引起人们的重视.虽然不同风沙地区沙害的表现形式基本一致,但具有各自独立的风沙特点甚至细微的差异.因此在风沙地区从事基础工程...
  • 作者: 谢德江
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  12-15
    摘要: 哈罗铁路罗布泊段经过盐湖湖积平原区,地层主要以硫酸盐岩盐为主,由于渗水土填料运距太远以及从环境保护的角度,此段需采用岩盐路基通过.阐述硫酸盐岩盐的危害,分析其实施的可行性和必要性,对路基本体...
  • 作者: 姚成志
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  16-19
    摘要: 在地形地质条件复杂地段,地质选线对铁路工程具有重要的意义.以某铁路线路通过一小型采空区为例,在线路无法绕避的情况下,采用综合手段对采空区进行探查.先在现场地质测绘调查的基础上针对性布置物探测...
  • 作者: 张金苍 黄伟敏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  19-21
    摘要: 针对铁路中间站平面设计中地形复杂、约束条件丰富,计算统计多而杂,往往牵一发而动全身,占用了设计人员大量时间和精力的现状,设计了一种基于ARX的AutoCAD二次开发,采用MS Access ...
  • 作者: 周建 杨荣山 蔡世昱
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  22-26
    摘要: 为进一步明确无砟轨道部件伤损对轨道结构受力和行车安全的影响,需要对典型病害类型展开现场动力学试验.本次现场试验主要针对框架板式轨道CA砂浆伤损进行动力测试试验,从而分析CA砂浆伤损(碎裂、掉...
  • 作者: 代丰 刘学毅 刘永孝 杨俊斌
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  26-29
    摘要: 利用不同半径和缓和曲线长度进行组合,比较其拨距的绝对值和的大小,找出拨距绝对值和最小条件下对应的最优拨距.为了分析拨距与曲线半径、缓和曲线长度之间的关系,将优化出的半径和缓和曲线长度进行适当...
  • 作者: 张运河
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  30-34
    摘要: 铁路口岸站是对外开放的重要窗口,主要承担进出口货物的换装、运输组织等工作.随着国际间经贸合作日益增多,口岸物流功能需求不断增加,口岸站仅开展传统运输服务已不能适应现代铁路现代化发展要求,铁路...
  • 作者: 周波
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  34-38
    摘要: 根据到发线有效长的原始定义,提出影响城际铁路到发线有效长的4个组成因素——列车长度、停车余量、安全防护距离、警冲标至绝缘节的距离.针对这4项影响因素逐项进行详细分析,并结合城际铁路设计实际在...
  • 作者: 郑先奇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  38-43
    摘要: CRTSⅡ型板式轨道板在桥上支承构件是钢筋混凝土底座板,也是连续跨越大量简支梁和连续梁的结构构件.中小桥桥上底座板直接与设置在桥台两端路基中的常规端刺连接,其施工工艺简单可靠,而长桥底座板施...
  • 作者: 赵璧
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  44-47
    摘要: 营口沿海产业基地铁路大面积分布软土地基,设计采用水泥搅拌桩进行加固处理.为保证工程施工质量、提高工效,使设计方案经济合理,在DK17+300处路基基底进行成桩试验及检测.通过对24组不同参数...
  • 作者: 张华 彭岚平 徐升桥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  50-57
    摘要: 对南广铁路西江特大桥的总体设计方案进行了研究,确定了486 m中承式钢箱提篮拱桥的主要设计参数,并对“边段竖转+中段提升”、“缆索吊机节段悬拼”总体施工方案进行了研究;结合“前临西江后靠陡峭...
  • 作者: 陈艳
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  57-60
    摘要: 针对大跨度预应力混凝土连续梁端部预应力锚固区,探讨梁体局部应力分析时预应力钢筋的模拟方法,采用优化后的建模方法建立了三向预应力作用下的梁端锚固区的有限元模型,分析了梁端部锚固区的受力机理,结...
  • 作者: 廖文华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  61-64
    摘要: 通过对新建兰渝铁路渠江特大桥库区深水裸岩高桩承台施工浮式平台进行设计研究,研发出适合该工程施工条件的施工平台.在确保浮式平台的整体稳定性研究上,借鉴大型驳船龙骨设计理论,采用小浮箱组拼浮式平...
  • 作者: 何庆华 卫星
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  64-68
    摘要: 曲线箱形梁兼具弯梁桥与箱形梁两者的特点,由于曲率的影响,竖向荷载作用下曲线箱梁弯矩与扭矩互相耦合同时存在.根据国内外既有研究成果,对曲线箱形梁空间受力特点及影响因素进行了总结.以60m单跨单...
  • 作者: 卢文良 郑辉辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  69-73
    摘要: 采用不同徐变计算模型对客运专线预应力箱梁终张拉完成后顶底板不同位置徐变应变进行了计算分析.在箱梁几个关键截面埋设钢弦式应变计,监测了梁体长期应变.长期监测结果表明,梁体终张拉完成后60d内徐...
  • 作者: 余兴胜
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  73-76
    摘要: 为提高桥涵勘测的质量和效率,实现桥涵勘测内外业无纸化衔接,针对当前铁路桥涵勘测技术和测量仪器的发展现状,开发出基于GPS和全站仪的桥涵测量系统及基于摄影测量的三维地形图切断面程序.构建起以G...
  • 作者: 仇文革 张俊儒 白国权
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  77-80,84
    摘要: 相对于冻土隧道冻害的大量和深入的研究,高地温隧道热害的研究并不多,而且一般都侧重于对地温场进行模拟,对施工技术措施进行探讨,或者对热害的整体水平进行总体评估;在具体的隔热措施及其降温功效方面...
  • 作者: 张舵
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  81-84
    摘要: 依托地铁盾构下穿既有铁路的工程实例,对盾构施工和上部运营铁路的影响进行了分析研究,介绍了不同规程、规范对铁路路基和轨道沉降的管理规定,采用有限元分析计算了地层加固前后的沉降,结果表明采用地层...
  • 作者: 顾洪源
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  85-89
    摘要: 对于大跨度小净距隧道而言,合理扁平率及双洞间距的设计对于节约成本,提高隧道线形规划具有至关重要的作用,因此,优化大跨度小净距隧道的扁平率及其间距是隧道设计施工面临的关键问题.以某双洞8车道隧...
  • 作者: 杜磊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  89-92
    摘要: 在典型的黄土地层条件下,以地铁车站深基坑降水引起的地面沉降为主要研究对象,发现现场实测值与理论计算值之间存在明显的差异,从黄土地层的特异性方面解释了差异的主要原因,并从地层变形机理层面阐述了...
  • 作者: 肖凯刚
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  93-97
    摘要: 通过成渝客运专线新中梁山隧道与既有襄渝线中梁山隧道交叉跨越段方案设计,系统性地介绍交叉段的加固方案,包含既有隧道二衬的加固措施和新建隧道的开挖支护,并通过有限元分析与结构强度检算,证明了加固...
  • 作者: 王立新
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  97-100,104
    摘要: 根据重庆某暗挖地铁车站的工程实际,对车站下半断面的开挖方案进行分析研究;结合二维地层-结构模型有限元模拟分析,提出车站下半断面开挖方案,并针对风险较大的施工步序提出了应急动态处理开挖方案;根...
  • 作者: 邓长安
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  101-104
    摘要: 为提高接触网整体吊弦的安装精度,以全补偿简单直链型悬挂接触网为例,结合施工现场实际情况,分析如何减小整体吊弦在测量、计算、预制、安装过程中各个环节的误差,从而提高最终的整体安装精度,确保整体...
  • 作者: 刘长利
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  105-109
    摘要: 采用非线性有限元分析软件建立接触悬挂模型,模拟强侧风工况,进行接触网风致响应特性及弓网运行安全问题分析.对简单链形悬挂、弹性链形悬挂进行风致位移对比分析,结果表明在接触网抗风性能方面简单链形...
  • 作者: 杨剑
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  110-114
    摘要: 以向莆铁路青云山隧道、武广客运专线浏阳河隧道、广深港客运专线狮子洋隧道为工程背景,通过分析长大山岭隧道和水下隧道防灾救援用电设施容量、分布特点、负荷等级,提出了铁路隧道防灾救援系统电气设计方...
  • 作者: 王朝存
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  114-116
    摘要: 以青藏线那曲物流中心信号工程为背景,结合既有那曲站ITCS系统的应用,对物流中心ITCS系统的控制范围、改造原则,RBC、VHLC应用软件数据更新,ITCS系统切入、切出点的定义,GPS卫星...
  • 作者: 冯挺 梁艺凡 谭丽
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  117-119,127
    摘要: 目前应用于铁路现场的各种计算机联锁系统所采用的进路搜索方法经实践发现其搜索效率低、占用资源大,针对此问题,结合进路搜索的实际要求,采用带启发信息的A*算法进行进路搜索.使用Visual C+...
  • 作者: 石先明
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  120-127
    摘要: 以CRH2为例,介绍我国CRH系列动车组制动系统的结构特点、工作模式,对动车组制动系统中的各子系统(如制动控制系统、风源、基础制动系统、电制动系统等)自身的安全保障措施进行了详细剖析,并以此...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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