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摘要:
为进一步明确无砟轨道部件伤损对轨道结构受力和行车安全的影响,需要对典型病害类型展开现场动力学试验.本次现场试验主要针对框架板式轨道CA砂浆伤损进行动力测试试验,从而分析CA砂浆伤损(碎裂、掉块等)修复前后钢轨及轨道板的动力学响应,评估CA砂浆伤损对轨道结构受力和行车安全的影响,以及针对现场CA砂浆碎裂等病害的现有修复技术加以评估.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某线框架板式轨道CA砂浆伤损动力试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 板式轨道 CA砂浆 伤损 动力测试
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U213.2+44
字数 4345字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨荣山 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 110 742 15.0 20.0
2 周建 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 6 46 4.0 6.0
3 蔡世昱 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 2 19 2.0 2.0
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