极端温度下CRTS Ⅰ型板式无砟轨道CA砂浆受压伤损试验

• 作者: 丁维桐 吴梦瑶 杨吉龙 杨荣山
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 板式无砟轨道 CA砂浆 极端温度 受压 伤损特性 抗压强度预测 应力槛值
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+44
• 字数: 3062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201801110004

摘要

CA砂浆是一种温度敏感性材料,温度变化将直接影响其受压承载的性能.为了研究极端温度对CA砂浆性能产生的影响,将CRTS Ⅰ型CA砂浆分别放在-50、-40、-30、20、40、60、80℃环境下进行单轴压缩试验,分析CA砂浆在不同极端温度下受压的规律以及伤损特性.结果表明:随着温度的升高,CA砂浆的抗压强度和弹性模量变小,并利用模量-温度曲线更直观地表现出CA砂浆由脆性逐渐转变为塑性,同时给出了受温度影响的CA砂浆温度-抗压强度的经验公式.以切线模量的变化来判断CA砂浆的温度损伤程度,分析CA砂浆温度损伤规律和伤损槛值随温度的变化规律,随着温度的升高,CA砂浆损伤应力槛值减小,当温度增大到一定时,CA砂浆的应力槛值与抗压强度的比值RC受温度的影响不是很明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨荣山	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	110	742	15.0	20.0
2	吴梦瑶	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	6	14	2.0	3.0
3	杨吉龙	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	3	1	1.0	1.0
4	丁维桐	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	3	2	1.0	1.0