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摘要:
利用不同半径和缓和曲线长度进行组合,比较其拨距的绝对值和的大小,找出拨距绝对值和最小条件下对应的最优拨距.为了分析拨距与曲线半径、缓和曲线长度之间的关系,将优化出的半径和缓和曲线长度进行适当的调整,计算调整后的曲线的拨距值.计算结果表明:此种优化方法在不用调整计划正矢的情况下,直接满足曲线整正的原则,将优化结果和调整缓和曲线长度和半径后的拨距值进行比较,验证了计算结果是最优的,且优化出的半径和缓和曲线长度与曲线既有的要素比较接近,能较好地满足现场对曲线整正的要求,尤其对三无曲线和无缝线路地段曲线更为适用.
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文献信息
篇名 绳正法拨距优化计算方法的研究及应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 曲线整正 绳正法 计划正矢 拨距优化
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U216.42+6
字数 3266字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘学毅 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 139 1947 20.0 37.0
2 代丰 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 11 66 5.0 7.0
3 杨俊斌 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 9 81 6.0 9.0
4 刘永孝 兰州交通大学土木工程学院 7 64 5.0 7.0
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