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摘要:
通过成渝客运专线新中梁山隧道与既有襄渝线中梁山隧道交叉跨越段方案设计,系统性地介绍交叉段的加固方案,包含既有隧道二衬的加固措施和新建隧道的开挖支护,并通过有限元分析与结构强度检算,证明了加固方案的可行性.
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文献信息
篇名 成渝客运专线新中梁山隧道上跨既有线处理方案
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 既有隧道 交叉跨越 结构检算
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U455
字数 3211字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖凯刚 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
既有隧道
交叉跨越
结构检算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
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1004-2954
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大16开
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82-765
1957
chi
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