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摘要:
在典型的黄土地层条件下,以地铁车站深基坑降水引起的地面沉降为主要研究对象,发现现场实测值与理论计算值之间存在明显的差异,从黄土地层的特异性方面解释了差异的主要原因,并从地层变形机理层面阐述了降水对黄土地层沉降的具体影响,明确了现行规范中关于地层沉降计算公式的局限性,最后从实测数据出发,基于最小二乘法,得出了黄土地层由降水导致的地层沉降的经验公式.
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文献信息
篇名 黄土地区深基坑降水引起的地面沉降规律研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轨道交通 黄土地层 深基坑 降水 地表沉降
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U231+.4
字数 3281字 语种 中文
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