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摘要:
利用HOBO风向风速自动记录仪对临策铁路戈壁段4、8m和12m高度的路堤进行野外风速流场观测,结合数值模拟和趋势面分析的方法,研究路堤高度和旷野风速的变化对风速流场的影响以及路堤沙害发生的可能性.研究表明:随着路堤高度和旷野风速的增大,路堤风速流场涡流区和弱风区逐渐向路堤背风侧扩大;路堤迎风坡坡脚、背风坡路肩和背风坡坡脚处流沙堆积可能性较大;8m高度路堤在路面最易形成沙害,建议戈壁地区铁路路堤高度的选取不宜超过8m;路堤对风速流场的阻碍作用及路堤沙害发生的可能性与路堤高度呈正相关,与旷野风速呈负相关.研究结果对铁路路基断面设计和高程确定及沙害防治具有一定借鉴意义.
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文献信息
篇名 临策铁路戈壁段路堤二维风速流场特征研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 临策铁路 戈壁 路堤 风速流场
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号 U213.1+54
字数 4469字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左合君 55 485 13.0 19.0
2 李钢铁 101 926 17.0 25.0
3 姚立强 1 5 1.0 1.0
4 刘宝河 3 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
临策铁路
戈壁
路堤
风速流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
内蒙古自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Neimenggu Province
官方网址:http://www.btsti.com/policy/district/2005-1-27/20051271058235030.htm
项目类型:辽宁省自然科学基金
学科类型:
论文1v1指导