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摘要:
为研究高速电主轴内置电机空气摩擦损耗随电机转速的变化规律,采用解析和计算流体动力学两种方法对不同转速工况下的内置电机空气摩擦损耗进行了理论分析。结果表明,基于解析计算得到的空气摩擦损耗与采用计算流体动力学方法仿真的结果基本一致。通过电机空载试验,采用损耗分离法得到不同转速下内置电机的空气摩擦损耗,试验数据和仿真分析结果相吻合,表明对高速电主轴内置电机空气摩擦损耗解析与仿真的方法是有效的。
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文献信息
篇名 高速电主轴内置电机空气摩擦损耗研究
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 高速电主轴 内置电机 空气摩擦损耗 计算流体动力学仿真
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 TH117.1
字数 3514字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程凯 哈尔滨工业大学机电工程学院 66 1058 19.0 30.0
2 富宏亚 哈尔滨工业大学机电工程学院 112 1282 20.0 29.0
3 丁辉 哈尔滨工业大学机电工程学院 20 58 5.0 6.0
4 高思煜 哈尔滨工业大学机电工程学院 4 16 3.0 4.0
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