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摘要:
研究了航空钛合金损伤结构梯度改性修复层和Ti600基体在800℃下的氧化行为;采用恒温或循环氧化增重法、氧化速度常数、活度等理论计算研究了氧化的热力学和动力学规律;利用扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)等分析了氧化膜形貌和组成.结果表明:梯度修复层有较好的抗氧化性能,其循环氧化动力学曲线基本符合抛物线规律;Ti600基体属次抗氧化级,其循环氧化动力学曲线近似符合抛物线—直线规律;梯度修复层氧化膜由金红石结构的TiO2和少量Cr2O3组成,厚度5~6μm,与基体连接紧密,且致密、连续,为短纤维状组织;Ti600基体的氧化膜厚度达55 μm左右,明显分为内氧化区、中致密层和外疏松多孔层,为多面体规则形状组织.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航空钛合金梯度改性修复层抗高温氧化性能研究
来源期刊 应用激光 学科 工学
关键词 激光技术 钛基梯度功能 Ti600 高温氧化
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TQ146.2
字数 语种 中文
DOI 10.3788/AL20143402.081
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研究主题发展历程
节点文献
激光技术
钛基梯度功能
Ti600
高温氧化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
应用激光
双月刊
1000-372X
31-1375/T
大16开
上海市宜山路770号
4-376
1980
chi
出版文献量(篇)
2900
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9
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