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摘要:
海量、实时、持续、多样的交通感知数据对承载其处理业务的IT设施提出了更高的要求,但现有云基础设施服务中采用的虚拟机调度方案在承载交通感知数据多处理业务时,会出现负载倾斜、负载不均及资源利用率不高的问题.为此,提出一种对交通感知数据处理业务敏感的虚拟机调度策略并设计了相应的调度算法,给出了系统的设计与实现,该系统可以适应计算密集和数据密集不同特征交通处理业务的承载,同时能够实现能耗约束下的负载平衡调度.通过基于实际交通应用场景的实验表明,该系统可在保障所承载业务的前提下实现虚拟机的负载均衡和优化节能.
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文献信息
篇名 面向交通感知数据处理业务的虚拟机调度系统
来源期刊 重庆邮电大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 交通感知数据 多业务承载 虚拟机调度
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 第五届云计算大会专题
研究方向 页码范围 737-744
页数 8页 分类号 TP315
字数 7911字 语种 中文
DOI 10.3979/j.issn.1673-825X.2014.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵卓峰 北方工业大学云计算研究中心 27 288 9.0 16.0
2 丁维龙 北方工业大学云计算研究中心 16 78 4.0 8.0
3 李响 山东科技大学信息科学与工程学院 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通感知数据
多业务承载
虚拟机调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-825X
50-1181/N
大16开
重庆南岸区
78-77
1988
chi
出版文献量(篇)
3229
总下载数(次)
12
总被引数(次)
19476
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
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