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摘要:
青根河明挖隧道系 G214线共和至玉树公路一期变更工程,在明开挖隧道中,路堑切坡高度最高达49米左右,介于此明挖隧道工程工期跨度长,边坡地货条件复杂,极易发生土方坍塌事故,故采用M10浆砌片石填充、中心排水沟施工、仰拱及C15片石砼填充、拱墙钢筋绑扎、拱墙砼浇筑、隧道边沟电缆槽、拱顶回填、种植土覆盖及植草等关键步骤进行施工。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 青根河明挖隧道关键技术研究
来源期刊 工程建设标准化 学科
关键词 明挖隧道 施工工艺 混凝土
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 理论探讨
研究方向 页码范围 271-271,198
页数 2页 分类号
字数 3462字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔德成 2 14 1.0 2.0
2 杨海燕 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
明挖隧道
施工工艺
混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设标准化
月刊
1004-2989
11-2989/TU
16开
北京市
1985
chi
出版文献量(篇)
4101
总下载数(次)
7
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