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摘要:
基于可靠性设计理论,提出了一种针对往复式压缩机活塞杆的疲劳强度可靠性设计方法。首先,依据热力学与动力学原理,分析了一个循环周期内压缩机传动机构的受力情况;而后,采用传统强度校核方法对活塞杆进行疲劳强度分析,找出造成其疲劳失效的“薄弱环节”;然后,根据“薄弱环节”几何尺寸、加工工艺和材料强度等参数的随机性,利用应力-强度干涉模型建立活塞杆的极限状态方程,计算其疲劳强度可靠度。最后,综合考虑各参数对可靠度的影响及控制的难易程度,确定设计参数(尺寸、工艺、材料等信息),为活塞杆的设计提供理论依据。
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文献信息
篇名 往复式压缩机活塞杆可靠性设计方法研究
来源期刊 井冈山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 往复式压缩机 活塞杆螺纹 可靠性设计 疲劳强度
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 工程与材料科学
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 TH457
字数 2877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8085.2014.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹏霏 长春工业大学机电工程学院 18 34 4.0 5.0
2 贺宇新 13 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
往复式压缩机
活塞杆螺纹
可靠性设计
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
井冈山大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-8085
36-1309/N
大16开
江西省吉安市青原区
2010
chi
出版文献量(篇)
2946
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3
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