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摘要:
C型独立舱型式的小型液化气船,其液货系统(含液货罐)的设计是难点。液货罐的自身质量和液货质量由与船体相连的两道鞍座来承受,罐体内部的加强环则承载了鞍座处的支反力,因此鞍座处加强环的强度尤为重要。文中提出了一种在设计初期确定鞍座处液罐内加强环尺寸的方法,并采用有限元分析法验证了该方法的可行性。
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文献信息
篇名 小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 小型液化气船 C型独立舱 鞍座 加强环
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U663.7
字数 2509字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕立伟 1 2 1.0 1.0
5 忻迪 1 2 1.0 1.0
6 郑文青 12 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
小型液化气船
C型独立舱
鞍座
加强环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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