地下管道对城市道路路基沉降的影响分析

• 作者: 席称心 建鑫龙
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路 路基工程 地下管道 路基沉降 数值模拟
• 年，卷（期）: hdgl_2014,（3）
• 页码范围: 121-123
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1

摘要

针对地下管道对城市道路路基沉降产生重要影响,以有限元理论为基础,通过改变地下管道埋深、沟槽回填土的弹性模量,采用大型通用有限元软件MSC.MARC,在路基路面车辆荷载作用下,分析了地下管道对城市道路路基沉降影响规律。分析结果表明:在车轮荷载作用下,当开挖回填土的模量大于路基土的模量时,随着管道埋深的增大管道正上方路基沉降呈线性降低;回填土模量在小于400 MPa时,减小回填土模量对降低路基沉降效果好。当回填土模量增大到400 MPa以后,对减少路基沉降意义不大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	席称心	长安大学公路学院	8	3	1.0	1.0
2	建鑫龙	长安大学公路学院	6	8	2.0	2.0