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摘要:
当轴承变形较大时,由轴承变形引起的啮合角变化不可忽略.为了准确地分析齿轮系统的动态特性,以直齿圆柱齿轮传动的平移-扭转动力学模型为基础,根据齿轮啮合原理,找出啮合角与轴承变形之间的关系,并根据Lagrange方程获得系统的运动微分方程,最后利用Matlab提供的函数求得运动微分方程的数值解,从而得到系统动态响应,并进行系统动态特性分析.仿真结果表明,啮合角变化较大时,不但会使啮合变形幅值增大,也会使频率成分发生变化,为了准确分析齿轮系统的动态特性,必须考虑啮合角的变化.
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文献信息
篇名 啮合角变化的直齿圆柱齿轮传动的动力学建模与分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 轴承变形 可变啮合角 平移-扭转动力学模型 运动微分方程 动态特性分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 数控加工技术
研究方向 页码范围 51-54,63
页数 5页 分类号 TH13
字数 2350字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张良栋 35 100 6.0 8.0
2 廖映华 43 127 6.0 9.0
3 龚建春 11 34 4.0 5.0
4 张捷 11 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承变形
可变啮合角
平移-扭转动力学模型
运动微分方程
动态特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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50123
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