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一种基于叶盘结构几何失谐的降阶分析方法
一种基于叶盘结构几何失谐的降阶分析方法
作者:
张辉有
王红建
原文服务方:
航空工程进展
叶盘结构
几何失谐
降阶模型
模态分析
受迫响应分析
摘要:
叶片几何失谐严重影响叶盘结构的振动特性。为了准确且高效地对存在叶片几何失谐的叶盘结构进行振动分析,基于扇区建模方法,由动力学方程推导出降阶模型的表达式,利用该降阶方法对整个几何失谐叶盘结构分别进行模态分析和受迫响应分析,并与有限元方法进行固有频率和受迫响应结果的对比。结果表明:该降阶方法得到的结果与有限元方法得到的结果基本一致,验证了该方法的有效性和实用性。
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文献信息
篇名
一种基于叶盘结构几何失谐的降阶分析方法
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
叶盘结构
几何失谐
降阶模型
模态分析
受迫响应分析
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
481-486
页数
6页
分类号
V231.9
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王红建
西北工业大学航空学院
21
116
7.0
10.0
2
张辉有
西北工业大学航空学院
1
2
1.0
1.0
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版权信息
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二级引证文献(2)
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节点文献
叶盘结构
几何失谐
降阶模型
模态分析
受迫响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
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