灰色系统理论在连续梁桥施工控制中的应用研究

• 作者: 伏辰 左迪 张戎令 葛勇
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 灰色系统理论 连续梁桥 施工控制 误差调整
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 桥涵工程
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U445
• 字数: 3308字
• 语种: 中文

摘要

依据预测控制理论的基本算法及原理,利用灰色理论形成误差序列,建立了GM(1,1)模型.结合一铁路2号特大桥连续梁的现场施工控制,探讨研究了灰色系统理论在大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制中应用的可行性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张戎令	兰州交通大学土木工程学院	120	500	11.0	15.0
2	葛勇	兰州交通大学土木工程学院	11	32	3.0	5.0
3	左迪	兰州交通大学土木工程学院	3	13	2.0	3.0
4	伏辰	兰州交通大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0