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摘要:
通过将传统油箱内部的固定隔板改变为浮动隔板,在油箱内装入规定高度的油液时,吸油区和回油区两侧产生液位差。当工作油泵从吸油区内吸油时,浮动隔板向下移动,使回油区内多余的油液流入吸油区,可大大减小油箱的体积,减少设备重量和占地空间,充分提高了油箱的有效容积。
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文献信息
篇名 浮动隔板油箱的设计
来源期刊 一重技术 学科 工学
关键词 油箱 浮动隔板 油箱高度
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TH137.8+6
字数 2453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3355.2014.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昕 哈尔滨工业大学机电工程学院 43 245 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
油箱
浮动隔板
油箱高度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
一重技术
双月刊
1673-3355
21-1551/TH
大16开
大连经济技术开发区东北大街96号
14-339
1962
chi
出版文献量(篇)
4640
总下载数(次)
5
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