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摘要:
针对航空发动机等高速流体机械中流体动密封部位的工况特点,提出一种新型的端柱面组合气膜密封形式.根据气膜密封的结构特点,建立了端柱面螺旋槽组合式密封气膜的数学分析模型.采用CFD分析软件Fluent对气膜三维流场模型以湍流流动形式进行数值模拟计算.研究了密封气膜几何结构参数变化对密封稳态特性(端面承载力Fd、柱面承载力Fc、泄漏量Q、摩擦转矩M)的影响.几何结构参数包括端面平均膜厚、端面槽深比、柱面平均膜厚、柱面偏心率、柱面槽深比、柱面槽宽比.
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文献信息
篇名 端柱面组合密封气膜稳态特性数值仿真分析
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 气膜密封 组合密封 三维数值仿真 结构参数 稳态特性
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 439-443
页数 5页 分类号 V233.4+2
字数 3799字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0322
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马纲 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 18 212 9.0 14.0
2 孙晓军 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 3 26 3.0 3.0
3 罗先海 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 4 29 4.0 4.0
4 何军 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 4 37 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
气膜密封
组合密封
三维数值仿真
结构参数
稳态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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