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摘要:
基坑坡顶水平位移预测对基坑安全施工具有重要意义。以昆山市建滔广场花桥一期工程为例,结合BP神经网络模型和时间序列ARMA模型各自特性,建立了基于灰色关联度的线性组合模型预测其坡顶水平位移。实例分析表明组合模型可以在保证较好的预测精度的前提下,提高了预测的整体性,具有工程实用价值。
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文献信息
篇名 基于灰色关联度的线性组合模型在基坑坡顶位移预测中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 坡顶位移 神经网络 时间序列 灰色关联度
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-80,71
页数 4页 分类号 TU196.1|TU753
字数 2075字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隋元松 解放军理工大学训练部 6 32 3.0 5.0
2 梁进军 解放军理工大学野战工程学院 17 30 4.0 5.0
3 唐江明 解放军理工大学野战工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
坡顶位移
神经网络
时间序列
灰色关联度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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