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摘要:
对航天器在有限推力作用下的“推-滑-推-滑”离轨轨道制导问题进行了研究。将再入接口条件转化为能量与动量矩指标,基于该指标得出了单次“推-滑”的临界地心距,分析了其对离轨策略的影响;推导了有推力作用时飞行器能量与动量矩的相对变化规律,通过使飞行器的能量与动量矩以同样的相对速度减小的方法,导出了制导方程;得到了首次制动时推力方向始终与速度方向相反,二次制动根据制导方程进行导引的轨道形式;对不同高度与不同再入接口条件的离轨问题进行了数值仿真。仿真结果表明,该方法计算量小,可有效解决单次“推-滑”无法实现的离轨制导问题。
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文献信息
篇名 基于能量与动量矩指标的两次“推-滑”离轨制导方法
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 离轨制动 再入接口 能量-动量矩 推-滑 轨道规划 离轨制导
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 航天工程?材料科学与工程
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 V412
字数 4224字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201401009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤国建 国防科技大学航天科学与工程学院 88 549 13.0 17.0
2 张洪波 国防科技大学航天科学与工程学院 32 109 5.0 9.0
3 邹毅 国防科技大学航天科学与工程学院 4 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
离轨制动
再入接口
能量-动量矩
推-滑
轨道规划
离轨制导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
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5
总被引数(次)
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