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摘要:
在进行斜拉桥监测与检测研究时,为了建立准确而可靠的基准有限元模型,使其索力、位移等趋于监测或检测结果,需进行模型修正工作,但各种模型修正方法多数需要进行迭代运算,不仅计算工作量巨大,而且有时难以实现预期目标。针对这一问题,提出了一种使用Ansys与Matlab软件,利用影响矩阵和优化算法相结合进行模型修正的新方法。该方法不需要迭代,可获得索力、位移等参数,且与实测值相吻合。通过实例对该方法进行了验证,证明了该方法可行并易于实现。
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文献信息
篇名 建立斜拉桥基准有限元模型的新方法与实现
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 基准有限元模型 模型修正 影响矩阵 优化
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 458-462
页数 5页 分类号 U448.27|TH11
字数 3374字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新敏 石家庄铁道大学土木工程学院 51 932 18.0 29.0
2 张志国 石家庄铁道大学土木工程学院 41 192 7.0 12.0
3 刘杰 西南交通大学土木工程学院 47 252 9.0 14.0
5 王海龙 西南交通大学土木工程学院 63 138 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
基准有限元模型
模型修正
影响矩阵
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
2937
总下载数(次)
3
总被引数(次)
26426
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