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摘要:
在预应力混凝土桥梁中,由于较大的预应力损失而直接影响了结构的受力和变形,使结构过早的失效或破坏,预应力筋与孔道壁之间的摩阻是影响其预应力损失的主要因素之一。以郑州市某三跨连续箱梁桥的摩阻试验为背景,以弯曲通长束为主要研究对象,运用最小二乘法原理和二元线性回归方法计算了孔道摩擦系数μ和管道偏差系数k,同时结合桥梁结构有限元分析程序Midas对实际桥梁在不同摩阻系数下进行挠度和应力计算分析,结果表明:对于弯曲通长束而言摩阻损失对跨中截面处的影响更为显著,同时对该桥预应力施工提出了优化措施,这可以为同类型桥梁预应力张拉施工与计算控制提供参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 摩阻损失在预应力连续梁桥中的分析与研究
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 预应力摩阻损失 摩阻试验 最小二乘法原理 有限元仿真
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U446.1
字数 3647字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世忠 兰州交通大学土木工程学院 149 1141 16.0 28.0
2 张斌 兰州交通大学土木工程学院 48 179 7.0 9.0
3 徐国光 兰州交通大学土木工程学院 3 13 2.0 3.0
4 张琪 兰州交通大学土木工程学院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
预应力摩阻损失
摩阻试验
最小二乘法原理
有限元仿真
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
出版文献量(篇)
2754
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13
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5304
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