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摘要:
城市地面道路路灯供电接地宜采用TT制,隧道供电接地宜采用TN-S制,高架道路依据情况可采用TT或TN-S制.分析指出道路供电系统应保证在故障情况下,快速切断电源及降低接触电压,以保护行人的安全.
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文献信息
篇名 城市道路照明接地系统设计探讨
来源期刊 现代建筑电气 学科 工学
关键词 城市道路 路灯照明 接地系统 接触电压
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 电气安全
研究方向 页码范围 9-11,24
页数 4页 分类号 TU852
字数 3231字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丽 5 9 2.0 2.0
2 姚志刚 1 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
路灯照明
接地系统
接触电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代建筑电气
月刊
1674-8417
31-2037/TM
16开
上海市武宁路505号
4-839
2010
chi
出版文献量(篇)
2916
总下载数(次)
9
总被引数(次)
4451
论文1v1指导