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缸套磨损表面波纹度和粗糙度形貌特征变化规律
缸套磨损表面波纹度和粗糙度形貌特征变化规律
作者:
徐久军
朱亚琼
沈岩
金梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二维离散小波
波纹度
粗糙度
摘要:
以硼磷合金铸铁缸套与氮化铬活塞环为研究对象,通过设计贫油试验,获得了缸套从磨合磨损到正常磨损直至异常磨损的三维表面形貌.基于多分辨率二维离散小波获得三维表面形貌的各层高频系数,以二维功率谱密度进行高频系数分类,重构出磨损表面的形状误差、波纹度和粗糙度形貌.采用算术平均偏差、坡度参数、峰顶曲率参数,量化描述波纹度和粗糙度形貌几何特征的变化规律.结果表明:多分辨率二维离散小波可以提取不同磨损阶段的波纹度和粗糙度形貌;随着磨损的进行,波纹度和粗糙度形貌的算术平均偏差、坡度参数、峰顶曲率参数均增大;当出现异常磨损时,波纹度形貌的算术平均偏差变化幅度大于粗糙度形貌,粗糙度形貌的坡度变化幅度大于波纹度形貌,波纹度和粗糙度形貌的峰顶曲率参数变化幅度相近.
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文献信息
篇名
缸套磨损表面波纹度和粗糙度形貌特征变化规律
来源期刊
中国表面工程
学科
工学
关键词
二维离散小波
波纹度
粗糙度
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
第十届表面工程大会论文
研究方向
页码范围
59-64
页数
分类号
TH117.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-9289.2014.05.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐久军
大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室
110
674
12.0
20.0
2
金梅
大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室
13
47
5.0
6.0
3
沈岩
大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室
21
110
6.0
8.0
4
朱亚琼
大连海事大学船机修造工程交通行业重点实验室
3
21
3.0
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2020(2)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
二维离散小波
波纹度
粗糙度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9289
CN:
11-3905/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区杜家坎21号
邮发代号:
82-916
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
2192
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22833
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