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基于ALARP的桥梁风险矩阵决策方法研究
基于ALARP的桥梁风险矩阵决策方法研究
作者:
吴欣
董城
陈小波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁风险评估
风险决策
ALARP风险矩阵
摘要:
通过对各种风险改善措施的效益进行分析,确定最优的方案,是桥梁工程中的风险评价和风险决策中常常遇到的问题。研究表明:当用于改善安全的资金达到一定程度时,会出现资金投入对风险控制的边际效应。采用决策论的理论和方法,结合风险矩阵和 ALARP准则,形成基于 ALARP 的桥梁风险矩阵决策方法。该方法不仅反映决策者的风险态度,也为基本的风险对策制定提供了依据。
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文献信息
篇名
基于ALARP的桥梁风险矩阵决策方法研究
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
桥梁风险评估
风险决策
ALARP风险矩阵
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
63-65
页数
3页
分类号
U447.1
字数
1514字
语种
中文
DOI
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董城
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桥梁风险评估
风险决策
ALARP风险矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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