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摘要:
本文讨论了某现有车型风道整合设计方案,并借助计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法对除霜风道及吹面风道的出风效果进行分析,得出了各风口的风量分配结果.根据CFD分析结果,对风道数据进行了改进.新的风道系统安装方便,并且出风和除霜性能优于原风道.
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文献信息
篇名 基于现生产仪表板的空调风道整合设计
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 仪表板改进 风道整合 计算流体动力学
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 设计.研究
研究方向 页码范围 31-35,46
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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1 蒋睿 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
仪表板改进
风道整合
计算流体动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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4384
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