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摘要:
城市居民区道路出入口的安全控制问题,一直以来未能得到有效的解决,给居民的出行带来了许多不便。通过分析居民区出入口交通特性、事故成因等几个方面,同时结合国外居民区交通控制的经验,提出了利用交通宁静化技术来改善居民区出入口的交通控制及与外接道路的安全衔接,并通过交通仿真试验进行效果分析,最终归纳出若干符合我国现状的宁静化措施,用以提高此类出入口的交通安全水平,降低交通事故率。
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文献信息
篇名 基于宁静化技术的居民区道路出入口安全控制
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 交通安全 居民区道路出入口 交通宁静 控制措施
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 31-34,53
页数 5页 分类号 U491.4
字数 4002字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁黎 河海大学土木与交通学院 33 218 7.0 13.0
2 吴文路 河海大学土木与交通学院 2 12 2.0 2.0
3 吴梦倩 河海大学土木与交通学院 5 63 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
居民区道路出入口
交通宁静
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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