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摘要:
传统参数化方法难以适应变结构体设计,提出基于AFV(Abstract-Fuse-Verification)技术的变结构体参数化设计方法.AFV技术通过Abstract将零件不同部位抽象形成模板库;Fuse支持部位模板的设计和任意组合,提高了对变结构体设计的适应能力;Verification按相关标准校核结构尺寸以防止非法拓扑变异.而且,AFV技术内部的类结构支持插件在不同CAD平台间切换.基于AFV技术开发铁道车辆车轴参数化设计插件,实现了车轴的高效快速设计,验证了AFV技术的可行性.
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文献信息
篇名 基于AFV技术的变结构体参数化设计方法研究
来源期刊 图学学报 学科 工学
关键词 AFV 变结构体 UG 参数化 车轴
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 数字化设计
研究方向 页码范围 736-740
页数 5页 分类号 TH16|TP311.1
字数 3882字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米彩盈 西南交通大学机械工程学院 68 574 12.0 21.0
2 刘广 西南交通大学机械工程学院 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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AFV
变结构体
UG
参数化
车轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
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