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摘要:
为降低托板连接双层圆柱壳振动与辐射噪声,采用波动理论分析了含黏弹性夹层板振动波传递特性;基于阻抗失配原理,将黏弹性夹层板引入到双层壳托板结构中,并利用有限元和边界元法数值分析了新型托板结构减振降噪性能,讨论了托板夹层黏弹性参数变化对双层壳振动声辐射性能的影响.结果表明:含黏弹性夹层的板结构对振动波具有较强的阻抑作用;采用黏弹性夹层托板能有效降低双层壳振动声辐射性能,辐射声功率较普通托板连接平均降低约9.4dB.
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文献信息
篇名 含黏弹性夹层托板的减振降噪性能分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 黏弹性夹层 阻抗失配 阻波 托板 双层壳 减振降噪
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 U661.44
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.140611
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志坚 海军工程大学舰船工程系 75 353 9.0 14.0
2 林超友 12 26 3.0 4.0
3 夏齐强 7 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
黏弹性夹层
阻抗失配
阻波
托板
双层壳
减振降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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