大连港太平湾港区波浪物理模型研究

• 作者: 刘针 栾英妮
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 波浪物理模型 波浪反射 波浪折射
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 130-134
• 页数: 5页
• 分类号: TV139.2|TV131.6
• 字数: 2959字
• 语种: 中文

摘要

通过波浪整体物理模型试验,对大连港太平湾港区起步工程港内波况和码头上水情况进行测定,并根据试验结果对平面布置进行优化.设计方案在W向波浪作用下,迎浪侧波浪直接穿过进港航道边坡进入港内,波浪在直立码头间发生来回反射,港内波高较大.设计方案在WSW向波浪作用下,迎浪侧航道边坡对波浪的折射现象较W向明显,港内波浪的多次反射现象与W向时基本一致.优化方案一将迎浪侧进港航道边坡开挖,波浪折射到港外,港内波高减小.优化方案二北侧防波堤延长至874 m,对港内的掩护优于优化方案一.优化方案三在优化方案一的基础上,将东侧码头外端1 km码头型式改为高桩码头,在高水位时桩式结构的反射效果未得到充分发挥,低水位时反射效果略明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	栾英妮	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	8	24	2.0	4.0
2	刘针	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	5	5	1.0	2.0